Schwerindustrie bezieht sich auf eine Art Geschäft, das typischerweise hohe Kapitalkosten (kapitalintensiv), hohe Eintrittsbarrieren und geringe Transportierbarkeit mit sich bringt. Der Begriff "schwer" bezieht sich auf die Tatsache, dass die von der "Schwerindustrie" hergestellten Produkte früher Produkte wie Eisen, Kohle, Öl, Schiffe usw. waren. Heute bezieht sich der Begriff auch auf Industrien, die die Umwelt in Form von stören Umweltverschmutzung, Entwaldung usw.
Abbau der Schwerindustrie
Bei der Schwerindustrie handelt es sich normalerweise um große und schwere Produkte oder große und schwere Geräte und Einrichtungen (wie schwere Geräte, große Werkzeugmaschinen und große Gebäude). oder komplexe oder zahlreiche Prozesse. Aufgrund dieser Faktoren ist die Kapitalintensität in der Schwerindustrie höher als in der Leichtindustrie. Die Schwerindustrie ist auch in Bezug auf Investitionen und Beschäftigung häufig stärker konjunkturabhängig.
Transport und Bau, zusammen mit ihren Zulieferbetrieben für die vorgelagerte Fertigung, umfassten die Schwerindustrie im gesamten Industriezeitalter sowie einige kapitalintensive Fertigungsbereiche. Zu den traditionellen Beispielen von der industriellen Revolution bis zum Beginn des 20. Jahrhunderts gehörten die Stahlherstellung, die Artillerieproduktion, die Aufstellung von Lokomotiven, der Werkzeugmaschinenbau und die schwereren Arten des Bergbaus. Bei der Entwicklung der chemischen Industrie und der Elektroindustrie handelte es sich um Elemente der Schwerindustrie und der Leichtindustrie, was bald auch für die Automobilindustrie und die Flugzeugindustrie zutraf. Der Schiffbau in der Schwerindustrie wurde zur Norm, als Stahl im modernen Schiffbau Holz ersetzte. Große Systeme sind häufig charakteristisch für die Schwerindustrie, wie der Bau von Wolkenkratzern und großen Dämmen in der Zeit nach dem Zweiten Weltkrieg und die Herstellung / der Einsatz von großen Raketen und riesigen Windkraftanlagen im 21. Jahrhundert.
Ein weiteres Merkmal der Schwerindustrie ist, dass sie ihre Waren am häufigsten an andere Industriekunden und nicht an den Endverbraucher verkauft. Die Schwerindustrie ist in der Regel Teil der Lieferkette anderer Produkte. Infolgedessen erholen sich ihre Bestände häufig zu Beginn eines wirtschaftlichen Aufschwungs und profitieren häufig als Erste von einem Anstieg der Nachfrage.
Schwerindustrie in Asien
Die Volkswirtschaften vieler ostasiatischer Länder basieren auf der Schwerindustrie. Unter solchen japanischen und koreanischen Firmen sind viele Hersteller von Luft- und Raumfahrtprodukten und Verteidigungsunternehmen. Beispiele hierfür sind der japanische Fuji Heavy Industries und der koreanische Hyundai Rotem, ein Gemeinschaftsprojekt von Hyundai Heavy Industries und Daewoo Heavy Industries.
Im 20. Jahrhundert konzentrierten sich die kommunistischen Staaten Asiens häufig auf die Schwerindustrie als Raum für große Investitionen in ihre Planwirtschaften. Diese Entscheidung wurde durch die Befürchtung motiviert, die militärische Parität mit ausländischen Mächten nicht aufrechtzuerhalten. Zum Beispiel versuchte die manische Industrialisierung der Sowjetunion in den 1930er Jahren mit Schwerindustrie als Schwerpunkt ihre Fähigkeit, Lastwagen, Panzer, Artillerie, Flugzeuge und Kriegsschiffe zu produzieren, auf ein Niveau zu bringen, das das Land zu einer Großmacht machen würde.
