Tesla Inc. (TSLA) sieht sich weiteren Rückschlägen in seinem Herstellungsprozess gegenüber, als es versucht, die Produktion seines Modells 3 zu automatisieren. Das Elektroauto-Unternehmen produziert Berichten zufolge eine erhebliche Anzahl fehlerhafter Teile aus seinem Werk in Fremont, Kalifornien, zahlreiche nicht identifizierte Mitarbeiter gegenüber CNBC. Das Reparieren und Nacharbeiten der fehlerhaften Autos und der defekten Teile ist mehr Arbeit, als die Fabrik mithalten kann, sagten die Quellen.
Ein Mitarbeiter schätzte, dass rund 40 Prozent der im Werk von Fremont hergestellten Teile neu hergestellt werden mussten. Ein anderer sagte, dass die Unfähigkeit, Produktionsziele zu erreichen, die Moral dämpft.
Bis heute haben rund 400.000 Personen das Modell 3 reserviert und rund 1.000 US-Dollar an erstattbarer Gebühr gezahlt. Der Produktionsprozess war jedoch mit Rückschlägen und Verzögerungen behaftet. Tatsächlich gab Tesla kürzlich zu, im vergangenen Monat die Produktion seines Modells 3 für eine Woche eingestellt zu haben und sagte, es müsse Engpässe ausgleichen, die zu Verzögerungen führten.
Die Ziele des letzten Jahres erreichen
Vor einem Jahr gab Elon Musk, CEO von Tesla, bekannt, dass das Unternehmen bis Ende 2017 rund 20.000 Modelle 3 pro Monat produzieren wollte. Dann wurde das Zieldatum auf dieses Jahr verschoben. Derzeit strebt Tesla bis Ende März 2.500 Fahrzeuge pro Woche und bis Ende Juni 5.000 Fahrzeuge pro Woche an, was dem Ziel von 2017 näher kommt.
Berichten zufolge hat Tesla Ingenieure und Techniker von seinen anderen Standorten nach Fremont verlegt, um Reparaturen durchzuführen, um den Rückstand fehlerhafter Teile zu verbessern, so die Mitarbeiter. Darüber hinaus wird behauptet, Tesla schicke fehlerhafte Teile zu seiner etwa 80 km entfernten Wiederaufbereitungsanlage, doch Tesla bestritt diese Behauptung. "Unser Remanufacturing-Team" überarbeitet "Autos nicht", sagte ein Sprecher gegenüber CNBC.
Die Tesla-Aktie hat im vergangenen Jahr rund 28, 8% zugelegt, obwohl die Aktie im vergangenen Monat um 1, 4% gefallen ist. Die Marktkapitalisierung von Tesla liegt jetzt bei 55, 8 Milliarden US-Dollar und ist damit höher als die von General Motors Co. (GM) oder Ford Motor Co. (F).
