Tesla Motors (TSLA) Automobile sind sehr gefragt. Die leistungsstarken Elektroautos von Tesla haben ebenfalls einen sehr hohen Preis.
Die Model S Limousine wurde ursprünglich im Jahr 2009 mit einem empfohlenen Verkaufspreis (UVP) von 57.400 US-Dollar vorgestellt. Das neue 2020 Model S startet bei 80.000 US-Dollar, kann aber mit zusätzlichen Funktionen bis zu 102.000 US-Dollar kosten. Der von 2008 bis 2012 produzierte Tesla Roadster Sport hatte einen Aufkleberpreis ab 101.500 US-Dollar.
Um dies zu relativieren, beginnt der Durchschnittspreis für eine neue mittelgroße Limousine in den USA bei rund 23.000 US-Dollar. Sind zu diesen hohen Preisen die Elektroautos von Tesla ausschließlich den Reichen vorbehalten? Werden Tesla-Autos jemals erschwinglich sein? Die Antwort lautet wahrscheinlich ja.
Warum Tesla-Autos teuer sind
Tesla-Autos sind derzeit aus mehreren Gründen sehr teuer. Das erste ist das einfache Gesetz, das die Preise regelt: Angebot und Nachfrage. Die Nachfrage nach Tesla-Fahrzeugen ist sehr hoch und die Warteliste für nachbestellte Fahrzeuge wächst stetig. Das Unternehmen bricht auch Verkaufsrekorde, da es sich bemüht, genügend neue Fahrzeuge zu produzieren, um die Nachfrage zu befriedigen.
Diese hohe Nachfrage ist zum Teil auf die grüne Energiebewegung zurückzuführen. Da Tesla-Autos keine Hybriden sind, sondern rein elektrisch, verbrauchen sie kein Benzin und verschmutzen die Luft nicht direkt mit Kohlendioxid. Erwähnenswert ist jedoch, dass CO2 immer noch ein Nebenprodukt des Stroms ist, der zum Laden der Autobatterien anfällt. Die Nachfrage wird auch durch das attraktive Design von Tesla bestimmt, das Hightech-Funktionen und ein Dashboard umfasst, das aus einem digitalen Touch-Display besteht.
Gleichzeitig besitzt Tesla keine Reihe von Fabriken, die in der Lage sind, genügend Autos zu bauen, um die aktuelle Nachfrage zu befriedigen. Dies steht im Gegensatz zu traditionellen Automobilherstellern, die über zahlreiche Produktionsstätten auf der ganzen Welt verfügen.
Der andere Hauptgrund für den hohen Aufkleberpreis von Tesla-Autos ist der teure Charakter der Batterietechnologie, die die Fahrzeuge antreibt. Batterien sind die teuerste Einzelkomponente dieser Autos und kosten derzeit rund 500 US-Dollar pro Kilowattstunde. Ein Basismodell Model S verfügt über eine Kapazität von rund 60 Kilowattstunden, was bedeutet, dass etwa 30.000 USD oder 42% des Verkaufspreises auf die Akkus zurückzuführen sind.
Wie Tesla-Autos erschwinglich werden
Die Kapazitätserweiterung für die Versorgung mit Neufahrzeugen ist bereits in Arbeit. Tesla hat den Bau einer "Gigafabrik" in der Wüste von Nevada angekündigt, die es ermöglicht, die Produktion in großem Umfang zu steigern. Die Wirtschaftstheorie deutet darauf hin, dass allein dieser Schritt den Preis etwas unter Druck setzt und ihn stärker an die Produktionskosten anpasst.
Auch die Konkurrenz anderer Unternehmen dürfte den Preisdruck senken. Der Chevrolet Volt ist nur ein Beispiel für den Einstieg traditioneller Autohersteller in die Elektrofahrzeugbranche. Obwohl Hybrid-Elektroautos seit langem hergestellt werden, kann die Nachfrage nach Vollelektrofahrzeugen von anderen Unternehmen als Tesla gedeckt werden.
Derzeit hat Tesla den Vorteil, dass traditionelle Autohersteller nur ungern in rein elektrische Leitungen investieren. Mit dem Erfolg von Tesla sind diese Automobilhersteller nun jedoch bestrebt, einen Teil ihres Marktanteils wegzunehmen.
Die Batterietechnologie verbessert sich ebenfalls, wodurch die Produktionskosten gesenkt und die Einsparungen an die Verbraucher weitergegeben werden. Seitdem Tesla seine ersten Autos produziert hat, sind die Kosten für Akkupacks gesunken, und gleichzeitig ist die Speicherkapazität gestiegen.
Das Unternehmen ist dabei, die Energieeffizienz der Batterien weiter zu steigern und den Preis in Zukunft weiter zu senken. Es wird viel in Forschung und Entwicklung investiert, um die Batterietechnologie sowohl innerhalb von Tesla als auch unter anderen Forschern weltweit zu verbessern. Die Hoffnung ist, dass irgendwann die Kosten für Batteriestrom mit den Benzinkosten für die Kraftstoffversorgung von Autos mithalten können.
Die Quintessenz
Teslas Fahrzeuge sind im Vergleich zu benzinbetriebenen Autos sehr teuer. Dies ist auf eine hohe Nachfrage zurückzuführen, die die Produktionskapazität übersteigt, auf die Tatsache, dass es nur sehr wenige Wettbewerber gibt, und auf hohe Produktionskosten, die weitgehend auf den Preis für Batteriestrom zurückzuführen sind. Die Preise sollten jedoch fallen, da jeder dieser drei Faktoren angesprochen wird. Tesla baut seine Produktionskapazität aus, um mehr Autos zu produzieren, wenn diese Fabriken ans Netz gehen.
Traditionelle Autohersteller signalisieren auch, dass sie die Serienproduktion von Vollelektrofahrzeugen aufnehmen wollen. Schließlich werden durch Forschung und Entwicklung in der Batterietechnologie die Produktionskosten gesenkt, wodurch die teuerste Einzelkomponente dieser Autos erschwinglicher wird. In nur wenigen Jahren könnten Elektroautos genauso erschwinglich sein wie ihre gasfressenden Pendants.
