DEFINITION VON VERHÄLTNIS BUCH ZU VERSAND
Das Book-to-Ship-Verhältnis misst das Verhältnis von Bestellungen, die zur sofortigen Lieferung versendet und daher in Rechnung gestellt werden, zu Bestellungen, die zur zukünftigen Lieferung gebucht werden. Dieses Verhältnis kann verwendet werden, um die Effizienz eines Unternehmens zu messen und um potenzielle Probleme in internen und externen Lieferketten zu identifizieren.
BREAKING DOWN Verhältnis von Buch zu Schiff
Wenn das Buch-zu-Versand-Verhältnis größer als eins ist, weist dies darauf hin, dass das Unternehmen nicht alle Bestellungen versandt hat. Dies könnte auf einen Mangel oder eine Nachbestellung des benötigten Zubehörs hindeuten. Wenn dies der Fall ist, ist das Unternehmen direkt pünktlich. Liegt sie unter eins, verfügt das Unternehmen über einen Überbestand. Wenn der Auftragseingang für das Quartal beispielsweise 50 Millionen US-Dollar und die Lieferungen für das Quartal 100 Millionen US-Dollar betragen, würde das Verhältnis von Auftragseingang zu Lieferung 50% betragen. Wenn dieses Unternehmen ein einfaches Produkt wie Widgets herstellt, das kurze Lieferzeiten von der Bestellung bis zum Versand aufweist, kann dieses niedrige Book-to-Ship-Verhältnis auf Probleme bei der Herstellung oder beim Versand hindeuten.
Das Book-to-Ship-Verhältnis ist das Gegenteil des Book-to-Bill-Verhältnisses. Jeder Wert kann für bestimmte Branchen von besonderer Bedeutung sein. Beispielsweise wird das Book-to-Ship-Verhältnis (oder Book-to-Bill) monatlich für die Halbleiterindustrie veröffentlicht. Analysten und Strategen schätzen diese Kennzahl, weil sie einen klaren und effektiven Hinweis darauf bietet, ob und zu welchem Preis die Aufträge für Chips steigen oder fallen. Für die Nachfrage nach Chips können dann langfristige und kurzfristige Schätzungen abgeleitet werden, die die Aktienkurse für Halbleiter- und Technologietitel gleichermaßen beeinflussen können.
Diese Schätzungen können weitere Auswirkungen auf die wirtschaftlichen Aussichten und die Handelspolitik haben. Das Book-to-Ship-Verhältnis gilt als wichtiger Frühindikator für die Nachfrageentwicklung. Frühindikatoren sind Indikatoren, die sich normalerweise, aber nicht immer ändern, bevor sich die Wirtschaft insgesamt ändert. Sie sind daher als kurzfristige Prädiktoren für die Wirtschaft nützlich. Sie haben auch längerfristige weltliche Vorhersagewerte.
