Metromile wurde 2011 in San Francisco gegründet und verkauft Autoversicherungen an Kunden, die lieber meilenweise bezahlen möchten. Ab August 2019 ist es in acht Bundesstaaten erhältlich, darunter Arizona, Kalifornien, Illinois, New Jersey, Oregon, Pennsylvania, Virginia und Washington.
Der Zielmarkt des Unternehmens sind Menschen, die sehr wenig fahren. Wenn Sie weniger als 10.000 Meilen pro Jahr fahren, können Sie möglicherweise Hunderte von Dollar pro Jahr für Ihre Autoversicherung einsparen.
Was Metromile abdeckt
Metromile bietet alle Optionen, die Sie von den meisten Fluggesellschaften erwarten. Es deckt Personen- und Sachschäden ab und ist nicht oder nur unzureichend versichert. Es hat die üblichen umfassenden und Kollisionsabzüge von 250 bis 1.000 US-Dollar.
Sie erhalten außerdem rund um die Uhr Schadenersatzleistungen und sogar Pannenhilfe.
Die zentralen Thesen
- Metromile ist eine alternative Kfz-Versicherung, bei der die Preise in erster Linie von der Kilometerleistung abhängen. Metromile verwendet einen Monitor, der an den Diagnoseanschluss eines Fahrzeugs angeschlossen wird, um die zurückgelegten Kilometer zu verfolgen Zusätzlich zu den Qualifikationen des Fahrers muss das Fahrzeug mit einem OBD-II-Anschluss ausgestattet sein.
Grundlegendes zu Metromile
Die Metromile-Versicherung berechnet eine monatliche Pauschalgebühr plus eine Meilengebühr. Sie können beispielsweise 40 US-Dollar pro Monat plus 5 Cent pro Meile bezahlen. Wenn Sie 500 Meilen pro Monat fahren, zahlen Sie 65 US-Dollar pro Monat oder 780 US-Dollar pro Jahr. Wie bei herkömmlichen Versicherungen hängt die Gebühr von Ihrer Fahrerlaubnis, Ihrem Alter und Ihrem Wohnort ab.
Es gibt einige Ausnahmen von der Meilenregel. Erstens berechnet Ihnen Metromile nur bis zu 250 Meilen pro Tag oder 150 Meilen pro Tag in New Jersey. Das bedeutet, dass der gelegentliche Roadtrip nicht die Bank sprengt, aber bei einem Cross-Country-Trip würden Sie eine Menge Geld verdienen.
Keine Deckung für Uber oder Lyft
Metromile hat kürzlich seine Partnerschaft mit Uber gekündigt und deckt auch keine Mitfahrgelegenheiten von Mitbewerbern wie Lyft ab. Es hat kürzlich eine Partnerschaft mit Turo geschlossen, um eine Teilversicherung abzuschließen, die den Fahrern hilft, doppelt belastet oder doppelt versichert zu werden. Metromile-Kunden, die auch Turo-Kunden sind, zahlen die Meilengebühr nur, wenn ihr Auto nicht über Turo mit anderen Personen geteilt wird. Turos Versicherung beginnt, wenn jemand anderes das Auto des Metromile-Kunden fährt.
Woher weiß Metromile, wie viele Kilometer Sie fahren? Es verwendet Metromile Pulse, das in den Diagnoseanschluss Ihres Autos eingesteckt wird, den auch Ihr Mechaniker zur Diagnose von Problemen mit Ihrem Auto verwendet. Anschließend sendet Pulse eine Reihe von Daten an Metromile, auf die Sie über die App oder online zugreifen können. Dies beinhaltet nicht nur die Kilometerleistung, sondern auch die Gesundheit Ihres Fahrzeugs und Ihren Standort. Pulse verfügt über ein Warnsystem, das Sie benachrichtigt, wenn Sie Ihr Auto von der Straße entfernen müssen. Diese Warnungen werden als Straßenreinigungsbenachrichtigungen bezeichnet. Metromile bietet auch Pulsadapter an, um Kunden zu unterstützen, die möglicherweise ein älteres Auto oder Autos wie Teslas fahren.
Wer ist berechtigt?
Die Metromile-Versicherung funktioniert in Bezug auf die Berechtigung wie jede andere Fluggesellschaft. Ihre Fahrhistorie, Ihr Alter, Ihre Kreditwürdigkeit und andere Faktoren bestimmen Ihren Basis- und Kilometerstand. Das bedeutet, dass es große Unterschiede geben kann, was Sie und Ihr Nachbar bezahlen würden.
Außerdem muss Ihr Fahrzeug einen OBD-II-Anschluss haben. Wenn Ihr Auto nicht älter als 20 Jahre ist, haben Sie wahrscheinlich eines.
Die Quintessenz
Die Idee klingt großartig und es kann gut funktionieren, wenn Sie selten fahren. Ein kurzer, nicht wissenschaftlicher Blick auf die Bewertungen des Unternehmens ergab, dass sie gemischt waren. Viele Bewertungen sagen, dass die Schadenerfahrung weniger als ideal war, und einige Leute berichten, dass der Preis nach sechs Monaten bis zu dem Punkt gestiegen ist, an dem es billiger wurde, eine traditionelle Versicherung abzuschließen.
