Was ist Mothballing?
Mothballing ist die Deaktivierung und Konservierung von Geräten oder einer Produktionsstätte für eine mögliche zukünftige Verwendung oder den Verkauf. Dies kann auch bedeuten, dass ein Objekt oder eine Idee auf unbestimmte Zeit für eine mögliche spätere Wiederverwendung oder Wiederholung beiseite gelegt wird. Maschinen in einer stillgelegten Einrichtung werden gewartet und in betriebsbereitem Zustand gehalten, damit die Produktion oder andere Verwendung schnell wiederhergestellt werden kann. Mothballing tritt häufig bei teuren Investitionsgütern, Maschinen, Flugzeugen, Schiffen, Immobilien und anderen Vermögenswerten auf, deren Herstellung kostspielig ist, deren Nutzungsdauer lang ist und die möglicherweise unvorhersehbaren Marktverwerfungen unterliegen.
Mothballing erklärt
Mothballing bezieht sich auf die Verwendung von Pestiziden, um Schäden an Kleidung oder anderen Gütern zu verhindern, die über einen längeren Zeitraum gelagert werden und möglicherweise durch Motten oder Mottenlarven beschädigt werden. Mothballing kann Herstellern mit hohen Betriebskosten Produktionsflexibilität bieten, da sie eine Fabrik schnell wiedereröffnen können, um Waren auf der Grundlage temporärer Nachfragespitzen zu produzieren, anstatt kontinuierlich mit einer möglicherweise geringeren Marge.
Bei den Assets der Produktionsanlagen erfordert das Einmotten erhebliche Planungen, um eine schnelle Wiederaufnahme der Produktion zu gewährleisten. Mottenklau kann dazu führen, dass Vermögenswerte wieder in Gebrauch genommen, aktualisiert und aufgearbeitet, für den Wiederverkauf und die Wiederverwendung ihrer Teile zerlegt oder endgültig auf ihren Restwert (Stahl, Aluminium und andere wertvolle Metalle) verschrottet werden.
Mottenkampf wird oft vernachlässigt, wenn Unternehmen unter finanziellen Nöten stehen. Während der Großen Rezession schalten Unternehmen ihre Anlagen häufig einfach aus, indem sie gefährliche Materialien und andere Gefahren beseitigen und dann die Türen verschließen, wodurch teure und empfindliche Geräte beschädigt werden. In kurzer Zeit waren viele Geräte zu Schrott geworden. Wenn daran gearbeitet worden wäre, die Mottenkugelausrüstung zu deaktivieren und ordnungsgemäß zu betreiben, hätte ein Großteil ihres Wertes für die spätere Verwendung oder den späteren Verkauf erhalten bleiben können.
Mothballing-Tipps
- Denken Sie langfristig; Die Chancen stehen gut, dass eine Marktverwerfung nicht ewig anhält. Legen Sie Geld für Mottenkugeln beiseite. Beauftragen Sie eine Person, die für Mottenkugeln verantwortlich ist, und legen Sie eine Strategie für deren Ausführung fest. Eine spätere Bereinigung ist weitaus teurer. Tragen Sie erfahrene Mitarbeiter (Bediener, Mechaniker) ein, die Sie beim Einmotten unterstützen. Führen Sie gute Aufzeichnungen darüber, was getan und was wann gewartet wird.
Mothballing Beispiele
Ein zyklisches Geschäft, das von einer ordnungsgemäßen Mottenkampagne profitiert, sind Ölexploration und -bohrungen. Bohrausrüstung ist teuer, und die Ölpreise haben sich als unvorhersehbar erwiesen, ganz zu schweigen vom Boom / Bust-Charakter des Ölgeschäfts. Wenn die Preise fallen, werden die Bohrlöcher an einigen Standorten möglicherweise unrentabel und die Nachfrage nach neuen Bohrlöchern wird sinken. Das entspricht einer Menge von Leerlaufbohrgeräten. Richtig eingemottete Bohrinseln können es den Bohrern ermöglichen, wieder an die Arbeit zu gehen, sobald sich ein Zyklus zu ihren Gunsten gewendet hat. Der Unterschied zwischen dem Neustart eines ordnungsgemäß eingemotteten Geräts und einem nicht ausreichend eingemotteten Gerät kann das Dreifache der Wiederbeschaffungskosten betragen.
Eine der häufigsten Anwendungen des Mottenspiels sind Flugzeuge (gewerblich und militärisch). Eine solche Mottenbildung oder Langzeitlagerung, die auf eine mögliche spätere Verwendung wartet, findet auf Flugzeug-Friedhöfen oder Friedhöfen statt. Mothballing ist auch bei Seeschiffen üblich, die als "Geisterflotten" für eine mögliche Überholung, Aktualisierung und Wiederinbetriebnahme gelagert und gewartet werden. Der zyklische Charakter des Schifffahrtsgeschäfts, die Unvorhersehbarkeit der Energiepreise sowie die engen Margen des Airline-Geschäfts führen dazu, dass diese Kapitalanlagen häufig eingemottet werden.
