Was kostet die Beförderung (CPT)?
CPT steht für Carriage Paid To und ist ein internationaler Handelsbegriff, der bedeutet, dass der Verkäufer die Waren auf seine Kosten an einen Spediteur oder eine andere vom Verkäufer benannte Person liefert. Der Verkäufer übernimmt alle Risiken, einschließlich des Verlusts, bis die Ware der benannten Partei übergeben wird. Der Beförderer kann die Person oder Organisation sein, die für die Beförderung (Seetransport, Schiene, Straße usw.) der Güter verantwortlich ist, oder die Person oder Organisation, die beauftragt ist, die Beförderung durchzuführen. Der CPT-Preis kann Terminal Handling Charges (THC) in den Frachtraten enthalten.
Die zentralen Thesen
- Carriage Paid To (CPT) ist ein internationaler Handelsbegriff, der angibt, dass der Verkäufer die Risiken und Kosten trägt, die mit der Lieferung von Waren an einen Frachtführer an einen vereinbarten Bestimmungsort verbunden sind. Bei mehreren Frachtführern gehen die Risiken und Kosten mit der Lieferung an den Frachtführer auf den Käufer über Die CPT-Kosten für den ersten Spediteur umfassen Exportgebühren und Steuern. Alternativ kann der Käufer die Transport- und Versicherungskosten (CIP) -Vereinbarung wählen, bei der der Verkäufer die Waren auch während des Transports versichert.
Grundlegendes zum bezahlten Transport (CPT)
Carriage Paid To (CPT) ist eine der 11 aktuellen Incoterms (International Commercial Terms), eine Reihe standardisierter internationaler Handelsbedingungen, die von der Internationalen Handelskammer veröffentlicht werden.
Bei einer CPT-Transaktion muss der Verkäufer die Waren für den Export freigeben und sie an einen Spediteur oder eine benannte Person an einem einvernehmlich festgelegten Bestimmungsort (zwischen Verkäufer und Käufer) liefern. Der Verkäufer zahlt auch die Frachtkosten für den Transport der Waren zum angegebenen Bestimmungsort. Die Gefahr der Beschädigung oder des Verlustes der Ware geht vom Verkäufer auf den Käufer über, sobald die Ware an den Spediteur geliefert wurde. Der Verkäufer ist nur dafür verantwortlich, die Fracht zum Bestimmungsort zu bringen und nicht dafür, den Versand der Waren während des Transports zu versichern.
Der Begriff CPT wird normalerweise in Verbindung mit einem Ziel verwendet. Beispielsweise bedeutet CPT Chicago, dass der Verkäufer Frachtkosten nach Chicago zahlt.
Beispiel für CPT
Die Frachtkostenverantwortung umfasst auch die vom Herkunftsland geforderten Exportgebühren oder Steuern. Die Gefahr geht jedoch vom Verkäufer auf den Käufer über, sobald die Ware an den ersten Spediteur geliefert wird, auch wenn mehrere Transportmittel (z. B. Land, dann Luft) eingesetzt werden. Wenn also ein LKW, der eine Sendung zum Flughafen befördert, auf einen Unfall stößt, bei dem die Ware beschädigt wird, haftet der Verkäufer nicht für Schäden, wenn der Käufer die Produkte nicht versichert hat, weil die Ware bereits an den ersten Spediteur übergeben wurde. Dies kann für den Käufer ein gewisses Risiko darstellen, da der Verkäufer einen Anreiz hat, das billigste Transportmittel zu finden, ohne sich um die Sicherheit des Produkts während des Transports zu kümmern. Um dieses Risiko auszugleichen, kann der Käufer einen Fracht- und Versicherungsvertrag (CIP) in Betracht ziehen, durch den der Verkäufer die Produkte auch während des Transports versichert.
Der Verkäufer kann auch einen Zwischenort für die Lieferung der Waren anstelle des endgültigen Bestimmungsortes des Käufers wählen, sofern dies zuvor zwischen Verkäufer und Käufer vereinbart wurde. Der Verkäufer zahlt nur Frachtkosten für die Lieferung an diesen Zwischenort. Diese Situation kann eintreten, wenn der Käufer eine wesentlich günstigere Fracht zum endgültigen Bestimmungsort veranlassen kann als der Verkäufer, oder wenn die Waren so nachgefragt werden, dass der Verkäufer Bedingungen vorschreiben kann.
