Was ist Free Carrier - FCA?
Der freie Frachtführer ist eine Handelsklausel, die vorschreibt, dass ein Verkäufer für die Lieferung von Waren an einen bestimmten Bestimmungsort verantwortlich ist. Das Ziel ist in der Regel ein benannter Flughafen, ein Terminal oder ein anderer Ort, an dem die Fluggesellschaft tätig ist. Es könnte sogar der Geschäftssitz des Verkäufers sein.
Der Verkäufer schließt die Transportkosten in seinen Preis ein und übernimmt das Verlustrisiko, bis der Spediteur die Ware erhält. An dieser Stelle übernimmt der Käufer die gesamte Verantwortung.
Freier Träger
Die zentralen Thesen
- Die Internationale Handelskammer hat die Incoterms im Jahr 2010 aktualisiert, um die Bestimmung des kostenlosen Spediteurs aufzunehmen. Der Verkäufer berücksichtigt die Transportkosten in seinem Preis, und der Verkäufer übernimmt das Verlustrisiko, bis der Spediteur die Ware erhält. An dieser Stelle übernimmt der Käufer die gesamte Verantwortung. Im Rahmen des Haftungsübergangs ist der Verkäufer nur für die Lieferung an den angegebenen Bestimmungsort verantwortlich, aber nicht verpflichtet, die Ware zu entladen.
Die Grundlagen des Free Carrier - FCA
Händler können eine FCA verwenden, um jeden Transportpunkt zu beschreiben, unabhängig von der Anzahl der Transportmodi, die am Versandprozess beteiligt sind. Der Punkt muss jedoch ein Ort innerhalb des Heimatlandes des Verkäufers sein.
Die Haftung für die Warenübertragung vom Verkäufer auf den Spediteur oder Käufer zum Zeitpunkt der Lieferung der Waren an den vereinbarten Hafen oder das vereinbarte Gebiet. Der Verkäufer ist nur für die Lieferung an den angegebenen Bestimmungsort im Rahmen der Haftungsübertragung verantwortlich. Es ist nicht verpflichtet, die Ware zu entladen, aber der Verkäufer kann dafür verantwortlich sein, dass die Ware für den Export aus den USA freigegeben wurde, wenn der Bestimmungsort das Gelände des Verkäufers ist.
Der Käufer muss sich nicht mit Exportdetails und Lizenzen befassen, da dies in der Verantwortung des Verkäufers liegt. Der Käufer muss jedoch den Transport veranlassen.
Die Bedeutung von Incoterms
Verträge, die internationale Transporte beinhalten, enthalten häufig abgekürzte Handels- oder Verkaufsbedingungen, die die Versandspezifikationen beschreiben. Dies können der Zeitpunkt und der Ort der Lieferung, die Zahlung, der Zeitpunkt, an dem das Verlustrisiko vom Verkäufer auf den Käufer übergeht, und die für Fracht- und Versicherungskosten verantwortliche Partei sein.
Die Details sind sehr spezifisch, da der genaue Zeitpunkt der Übertragung der Verbindlichkeiten und der Kostenverantwortung wichtige Punkte in der Vereinbarung sind.
Die bekanntesten Handelsbegriffe sind Incoterms, international anerkannte Standards, die von der Internationalen Handelskammer (ICC) veröffentlicht werden. Diese sind häufig in ihrer Form mit inländischen Begriffen wie dem Uniform Commercial Code (UCC) identisch, es kann jedoch geringfügige Unterschiede in der offiziellen Auslegung geben. Vertragsparteien müssen ausdrücklich angeben, welches Recht für ihre Bedingungen gilt und welche Ausgabe der veröffentlichten Incoterms sie verwenden.
Das ICC aktualisierte die Incoterms im Jahr 2010, einschließlich der folgenden:
- Ab WerkFreier SpediteurFracht bezahlt fürFracht und Versicherung bezahlt fürAm Terminal geliefertAm Ort geliefertZoll bezahltFrei neben dem SchiffFrei an BordKosten und FrachtKosten, Versicherung und Fracht.
Alle Incoterms sind rechtliche Begriffe, ihre genauen Definitionen können jedoch von Land zu Land unterschiedlich sein. Die Verwendung von Klarheit und Spezifität beim Zitieren ist entscheidend. Experten empfehlen allen am internationalen Handel beteiligten Parteien, sich mit einem geeigneten Anwalt in Verbindung zu setzen, bevor sie eine Handelsbezeichnung innerhalb eines Vertrags verwenden.
Beispiele aus der Praxis für Free Carrier - FCA
Der Verkäufer liefert die Ware an den angegebenen Bestimmungsort. Der Versender übernimmt die Verantwortung für die Waren, wenn sie dort ankommen. Der Verkäufer ist für die Verladung der Ware zum Transport verantwortlich.
Zum Beispiel versendet Joe Seller Waren an Bob Buyer. Bob wählt seinen Versender, mit dem er zuvor Geschäfte gemacht hat. Joe stimmt zu, und es liegt in seiner Verantwortung, die Waren an den Versender zu liefern. Zu diesem Zeitpunkt geht jede Haftung auf Bob über.
