Elon Musk ist nicht mehr zuversichtlich, dass Tesla Inc. (TSLA) im ersten Quartal einen Gewinn erzielen wird.
Während einer Telefonkonferenz mit Reportern warnte der CEO des Elektroautoherstellers, dass das Unternehmen gezwungen sei, eine Menge außergewöhnlicher Kosten zu schlucken.
"Angesichts der Tatsache, dass im ersten Quartal nur viel los war und wir eine Menge einmaliger Kosten tragen und es viele Herausforderungen gibt, Autos nach China und Europa zu bringen, rechnen wir nicht damit, im ersten Quartal profitabel zu sein", sagte Musk sagte. Teslas CEO fügte hinzu, dass "Rentabilität im zweiten Quartal wahrscheinlich ist".
Das Eingeständnis von Musk, dass Tesla immer noch Geld verliert, widerspricht seiner früheren Prognose, dass das Unternehmen nun in jedem Quartal profitabel sein würde. Erst im Januar sagte der Unternehmer, er sei „optimistisch“, dass Tesla im ersten Quartal einen kleinen Gewinn erzielen werde.
Bei Nichteinhaltung dieses Versprechens sanken die Aktien des Elektroautoherstellers im Overnight-Handel um 3, 276%.
35.000 US-Dollar Model 3 ist eingetroffen
Tesla konnte zumindest ein weiteres großes Versprechen einlösen. Während des Medienanrufs bestätigte Musk, dass die weit verbreitete Limousine des Unternehmens für 35.000 USD, Modell 3, ab sofort erhältlich ist.
In einem Blogbeitrag gab der Autobauer bekannt, dass sein billigstes Auto eine kürzere Batterielebensdauer hat und bei voller Ladung 220 Meilen zurücklegt, verglichen mit den 264 Meilen, die seine Mittelklasse-Modelle bieten. Die preisgünstige Mittelklasse-Limousine bietet auch eine Höchstgeschwindigkeit von 130 Meilen pro Stunde und kann in 5, 6 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde steigen.
Musk sagte den Journalisten, dass es "unerträglich schwierig" sei, ein Auto für 35.000 US-Dollar zu bauen, und dass die Kosten gesenkt werden müssten, um das Ziel zu erreichen. Um die billigere Version des Modells 3 „finanziell nachhaltig“ zu machen, fügte er hinzu, dass Tesla auf ein reines Online-Verkaufsmodell umsteige, bei dem einige Geschäfte in Ausstellungsräume umgewandelt und Mitarbeiter entlassen werden. Der Übergang zum Online-Verkauf dürfte alle Fahrzeugpreise im Durchschnitt um rund 6 Prozent senken.
Die Analysten waren sich uneins über die Vorteile der Einführung eines günstigeren Fahrzeugs durch Tesla. Daniel Ives, Managing Director bei Wedbush Securities, sagte, ein Auto im Wert von 35.000 US-Dollar könne das Wachstum von Tesla entscheidend beeinflussen. "Während es noch Fragen zu Logistik und Lieferung gibt, sind wir der Meinung, dass diese strategische Verlagerung für Tesla der richtige Schritt zur richtigen Zeit war", schrieb er in einem Bericht der BBC.
Garrett Nelson von CFRA zeigte sich weniger optimistisch und teilte CNBC mit, dass der niedrigere Preis die Margen beeinträchtigen werde.
"Wir halten dies aus strategischer Sicht für einen Fehler und sind skeptisch gegenüber den Bruttomargen dieses 35.000-Dollar-Fahrzeugs. Unserer Ansicht nach wäre es besser, sich an Premium-Elektrofahrzeuge zu halten, als an die Henry-Ford-Mentalität für erschwingliche Fahrzeuge." für alle ", sagte er. "Es könnte anders sein, wenn Tesla über die Produktionskapazität verfügt, um das Volumen und die Gewinnspanne für diese günstigere Version zu steigern. Derzeit ist dies jedoch nicht der Fall. Das Hinzufügen der zusätzlichen Kapazität würde erhebliche zusätzliche Kapitalinvestitionen erfordern."
Musk weigerte sich, Fragen von Journalisten zur Gewinnspanne des 35.000-Dollar-Modells 3 zu beantworten.
