Es wird erwartet, dass China, das für die globalen Autohersteller als größter Automarkt der Welt von entscheidender Bedeutung ist, die Zölle für Autoimporte senken wird. Am Dienstag verzeichnete der Markt eine breite Erholung, als die Äußerungen des chinesischen Präsidenten Xi Jinping die Sorgen der Anleger über die zunehmenden Handelsspannungen zwischen China und den USA linderten. Der chinesische Staatschef versprach, die Wirtschaft des Landes zu öffnen und die Zölle für ausländische Autoimporte zu senken, denen sie derzeit gegenüberstehen eine Abgabe von 25%. Die Entscheidung dürfte westlichen Autoherstellern mit großen inländischen Fertigungsunternehmen, insbesondere Tesla Inc. (TSLA), zugute kommen, mehr als Konkurrenten wie General Motor Co. (GM) und Ford Motor Co. (F).
Das in Palo Alto, Kalifornien, ansässige Unternehmen Tesla gilt als besonders gefährdet, da Elon Musks Pionier für Elektrofahrzeuge (EV) noch keine Fabrik in China hat. Im Gegensatz zu seinen Kollegen, die sich stark auf die Herstellung in Übersee verlassen, baut das Unternehmen aus dem Silicon Valley seine Autos in seinem Werk in Fremont, Kalifornien, und versendet sie ins Ausland an Verbraucher in China.
Musk hat angedeutet, dass China eines Tages die USA als Teslas größten Markt in den Schatten stellen könnte. Trotz der gestiegenen Nachfrage nach den Modellen S und X des Unternehmens in Asien wurde das Wachstum von Tesla durch Importzölle und die Unfähigkeit, mit der Regierung eine Einigung über ein lokales Werk zu erzielen, gebremst.
Moschus: "Vermeidung eines Handelskrieges würde allen Ländern zugute kommen"
Während China in der Regel vorschreibt, dass US-Firmen ein 50/50-Joint-Venture mit einem lokalen Partner eingehen, um eine Fabrik in China zu errichten, arbeitet Tesla an einem beispiellosen Deal, der es ihm ermöglichen würde, eine Fabrik ohne einen inländischen Partner zu bauen. General Motors und seine lokalen Joint Ventures verkauften 2017 in China mehr als 4 Millionen Autos.
Der Serienunternehmer und Angel-Investor ging auf Twitter, nachdem Xi auf der Jahreskonferenz des Boao-Forums für Asien 2018 in der Provinz Hainan Kommentare abgegeben hatte. Er applaudierte dem Führer, eine "sehr wichtige Maßnahme" zu ergreifen und schlug vor, dass "die Vermeidung eines Handelskrieges allen Ländern zugute kommen wird".
Der TSLA stieg am Mittwochmorgen um 0, 2% auf 305, 44 USD und spiegelt einen Rückgang von 1, 9% seit Jahresbeginn (YTD) und einen Rückgang von 22% gegenüber dem 52-Wochen-Hoch wider sein erstes Massenmarktfahrzeug, das Milliarden in bar verbrennt.
