Auf den ersten Blick haben Autos und Kryptowährungen möglicherweise nicht viel gemeinsam. Der Autobauer Ford Motor Company (F) könnte sich jedoch unterscheiden.
Der in Detroit ansässige Autohersteller hat beim USPTO ein Patent für ein "kooperatives Fahrzeug" mit einem Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Kommunikationsmodul angemeldet, das Kryptowährungen verwendet. Das Patent behauptet, die Überlastung zu erleichtern, indem die Geschwindigkeiten einzelner Fahrzeuge in einer Verkehrssperre synchronisiert werden. Die Fahrzeuge, die mit Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Kommunikationssystemen ausgestattet sind, organisieren den Verkehr in einer Zugformation, wenn sie auf eine Straßensperre oder eine Überlastung stoßen. Dazu positionieren sie sich an Standardstandorten und fahren mit konstanter Geschwindigkeit.
Fords Plan
Ihre Bewegung hilft auch dabei, die Geschwindigkeit des Umgebungsverkehrs anzupassen. „Menschliche Fahrer ziehen es normalerweise vor, die individuelle Reisezeit zu maximieren. Wenn jedoch ein Verkehrsstau auftritt, wechselt die Priorität zum Nutzen aller Fahrer auf der Straße von individuellen Reisezeitpräferenzen zur Gruppenflussrate durch den Verkehrsstau (ein Hinweis auf die sich daraus ergebende Verkehrsstauung auf blockierten Fahrspuren) “, schreiben die Autoren des Patents. (Weitere Informationen finden Sie auch unter: Welche Branchen stören die Blockchain als Nächstes? )
Kryptowährungstoken werden im im Patent beschriebenen CMMP-System (Cooperatives Managed Merge and Pass) verwendet. Fahrzeuge, die es eilig haben, können andere Fahrzeuge gegen Bezahlung vorbeifahren lassen. "Die CMMP-Token werden verwendet, um eine Transaktion zu validieren und zu autorisieren, bei der die Händlerfahrzeuge auf Anforderung eines Verbraucherfahrzeugs entweder selbst langsamere Fahrspuren belegen oder es dem Verbraucherfahrzeug ermöglichen, auf ihre eigene Fahrspur zu wechseln und bei Bedarf vorbeizufahren." Patent Autoren schreiben. Sie veranschaulichen dieses Szenario am Beispiel eines Treibers, der 60 CMMP-Token für eine Dauer von 10 Minuten mit einer Rate von 10 Sekunden bevorzugten Zugriffs pro Token zahlt. (Weitere Informationen finden Sie auch unter: Wie Ford Geld verdient .)
Andere Verwendungen für Kryptowährungen in Automobilen
Fords Anwendungsfall für Kryptowährungen ist zwar innovativ, aber nicht der einzige. Andere Autohersteller sind ebenfalls auf den Blockchain-Zug gesprungen. Zum Beispiel gab die Toyota Motors Corporation (TMC) im vergangenen Jahr bekannt, dass sie die Verwendung einer Blockchain zur Erfassung und Analyse von Daten in Bezug auf fahrerlose Autos plant. Das Forschungs- und Beratungsunternehmen Ernst & Young (E & Y) hat im vergangenen Jahr eine Blockchain-basierte Plattform für Mitfahrgelegenheiten namens Tesseract angekündigt. Die Plattform verwendet intelligente Verträge, um den gemeinsamen Besitz von Fahrzeugen für eine Community durch Token oder die Verwendung vorhandener Kryptowährungen zu erleichtern. Laut Paul Brody, Global Innovation Leader des Unternehmens, würde die Blockchain eine echte Peer-to-Peer-Interaktion zwischen Eigentümern mit minimalen Infrastrukturanforderungen in der Automobilindustrie ermöglichen. (Siehe auch: Blockchain ist ein Game Changer für Werbung .)
