Was ist Peak Pricing?
Spitzenpreise sind eine Form der Überlastungspreisgestaltung, bei der Kunden in Zeiten hoher Nachfrage eine zusätzliche Gebühr zahlen. Spitzenpreise werden am häufigsten von Versorgungsunternehmen eingeführt, die zu Zeiten mit der höchsten Nachfrage höhere Sätze verlangen. Der Zweck der Preisspitzen besteht darin, die Nachfrage so zu regulieren, dass sie auf einem überschaubaren Niveau bleibt, das dem entspricht, was geliefert werden kann.
So funktioniert Peak Pricing
Wenn Spitzenlastzeiten nicht gut gemanagt werden, übersteigt die Nachfrage das Angebot bei weitem. Bei Versorgungsunternehmen kann dies zu Spannungsabfällen führen. Bei Straßen kann es zu Staus kommen. Stromausfälle und Überlastungen sind für alle Benutzer kostspielig. Die Verwendung von Spitzenpreisen ist eine Möglichkeit, Kunden diese negativen Effekte direkt in Rechnung zu stellen.
Die Alternative besteht darin, dass die Kommunen mehr Infrastruktur aufbauen, um der Spitzennachfrage gerecht zu werden. Diese Option ist jedoch häufig kostspielig und weniger effizient, da bei Nicht-Spitzenlast eine große Menge an verschwendeter Kapazität verbleibt. Im Rahmen einer dynamischen Preisstrategie legen Unternehmen flexible Preise für ihre Produkte oder Dienstleistungen fest, die sich entsprechend der aktuellen Marktnachfrage ändern.
Peak Pricing ist ein Element einer umfassenderen Preisstrategie, die als Dynamic Pricing bezeichnet wird.
Unternehmen können Preise anhand von Algorithmen ändern, die die Preise der Wettbewerber, Angebot und Nachfrage sowie andere externe Faktoren auf dem Markt berücksichtigen. Dynamische Preisgestaltung ist in verschiedenen Branchen wie Gastgewerbe, Reisen, Unterhaltung, Einzelhandel, Elektrizität und öffentlichem Verkehr üblich. Jede Branche verfolgt einen etwas anderen Ansatz bei der Preisberechnung, der auf ihren Bedürfnissen und der Nachfrage nach dem Produkt basiert.
Beispiele für Spitzenpreise
In öffentlichen Verkehrsmitteln und Straßennetzen werden Spitzenpreise verwendet, um eine effizientere Ressourcennutzung oder eine zeitversetzte Verlagerung auf günstigere oder kostenlose Fahrten außerhalb der Hauptverkehrszeiten zu fördern. Beispielsweise erhebt die San Francisco Bay Bridge während der Hauptverkehrszeit und am Wochenende, wenn die Wahrscheinlichkeit steigt, dass die Fahrer unterwegs sind, eine höhere Gebühr. Dies ist eine effektive Möglichkeit, den Umsatz bei hoher Nachfrage zu steigern und gleichzeitig die Nachfrage zu steuern, da Fahrer, die nicht bereit sind, die Prämie zu zahlen, diese Zeiten vermeiden.
Die Londoner Staugebühr verhindert, dass Autos in Spitzenzeiten ins Zentrum von London fahren. Die Washingtoner Metro und die Long Island Rail Road erheben zu Stoßzeiten höhere Tarife.
Die zentralen Thesen
- Die Fluggesellschaften führen Spitzenpreise in Zeiten hoher Nachfrage ein, z. B. in Ferien, in denen die Verbraucher mehr reisen. Algorithmen steuern in der Regel das Ausmaß der reisebezogenen Preiserhöhungen. Eine hohe Preisgestaltung wirkt sich auf das Transportbudget eines Pendlers aus, da die Kosten während der Hauptverkehrszeiten höher sind als außerhalb der Hauptverkehrszeiten. Benutzer von Mitfahrgelegenheiten wie Uber und Lyft sind ebenfalls vertraut Mit Spitzen- oder "Stoß" -Preisen, die die Tarife in Zeiten hoher Nachfrage nach Fahrten und geringerer Versorgung mit Fahrern erhöhen. Während der Hitzewellen kann das Missmanagement von Spitzenpreisen sowie Angebot und Nachfrage nach Elektrizität zu Stromausfällen oder Stromausfällen führen.
Bei Nutzern von Home-Sharing-Diensten wie Airbnb oder VRBO.com steigen die Preise normalerweise in bestimmten Monaten des Jahres oder in den Ferien. Zum Beispiel ist die Anmietung eines Eigenheims auf Cape Cod im August wahrscheinlich teurer als die Anmietung desselben Eigenheims im tiefsten Winter.
