Tesla Inc. (TSLA) stellt die Produktion seiner Modell 3-Limousine zum zweiten Mal innerhalb von drei Monaten vorübergehend ein.
Der Elektroautohersteller teilte seinen Mitarbeitern in seinem Werk in Fremont, Kalifornien, mit, dass die Abschaltung vier bis fünf Tage dauern wird, berichtete BuzzFeed. Die Beschäftigten erhielten keine Vorwarnung vor der Pause und wurden aufgefordert, in den Urlaub zu fahren oder unentgeltlich zu Hause zu bleiben, obwohl einigen von ihnen eine Arbeit an einem anderen Ort in der Fabrik angeboten wurde.
Ein Sprecher von Tesla teilte BuzzFeed mit, dass die Fertigungsstraße ausgesetzt wurde, um die „Automatisierung“ zu verbessern. Als Journalisten nach einer detaillierteren Erklärung fragten, verwies Tesla sie auf dieselbe Aussage, die sie bei der letzten Stilllegung der Model 3-Produktion für vier Tage im Jahr 2003 abgegeben hatte Februar. In dieser speziellen Erklärung erklärte das Unternehmen, dass geplante Ausfallzeiten „nicht ungewöhnlich“ sind und zur Verbesserung der Automatisierung und zur Behebung von Engpässen erforderlich sind.
Die Aktien von Tesla gaben vor dem Börsenhandel um 1, 69% nach.
Eine Woche, nachdem CEO Elon Musk bekannt gegeben hatte, dass die Produktionsprobleme des Unternehmens endlich gelöst wurden, kam die Nachricht von einem weiteren Produktionsstillstand. Während eines Interviews mit CBS behauptete Musk, dass Tesla weiterhin 2.000 Limousinen des Modells 3 pro Woche produzieren könne und im zweiten Quartal wahrscheinlich drei- oder viermal so viele Autos herstellen werde.
Anfang dieses Monats teilte Tesla den Anlegern mit, dass die vierteljährlichen Produktionsziele erneut verfehlt wurden. In der letzten Woche des Quartals stellte das Unternehmen 2.020 Modell 3 her und verfehlte damit die angestrebte wöchentliche Produktion von 2.500 Exemplaren. Tesla zeigte sich jedoch auch zuversichtlich, sein Ziel zu erreichen, bis zum Ende des zweiten Quartals 5.000 Limousinen des Modells 3 pro Woche zu produzieren.
Tesla steht unter großem Druck, die Modell 3-Produktion zu beschleunigen. Die Kunden stehen an, um das Auto zu kaufen, und das Unternehmen muss sie dringend verkaufen, nachdem sie Milliarden von Dollar für die Vorbereitung des Rollouts ausgegeben haben. Analysten haben in den letzten Wochen spekuliert, dass ein erneutes Nichterreichen ihrer Ziele Tesla dazu zwingen könnte, mehr Kapital von Investoren aufzunehmen.