Das Laden ist die Aktivität oder der Vorgang des Ladens von Fracht auf ein Schiff oder ein anderes Schiff. Ein Frachtbrief ist ein Dokument, das dem Versender bei Abholung ausgehändigt und dem Empfänger bei Lieferung ausgehändigt wird. Im internationalen Handel stellt das Dokument sicher, dass ein Exporteur bezahlt wird und ein Importeur seine Waren erhält, da sowohl der Absender als auch der Spediteur das Dokument bei der Abholung unterzeichnen müssen. Nach erfolgreicher Warenlieferung muss der Empfänger das Dokument ebenfalls unterschreiben.
Ein Frachtbrief dient als Standarddokumentation für den Transport einer Frachtsendung. In der Zwischenzeit ist ein Frachtbrief ein ähnliches Standarddokument, das jedoch ausschließlich für Frachttransporte durch internationale Gewässer erforderlich ist. Beide Dokumente dienen als Quittung für den Güterverkehr. Mit der Unterzeichnung des Frachtbriefs bestätigt der Empfänger (oder sein Vertreter) den Empfang der Fracht.
Frachtbrief
Ein typischer Frachtbrief beschreibt die spezifischen Details der Sendung und enthält alle relevanten Informationen, die für die Verarbeitung und Fakturierung benötigt werden. Zu den Angaben auf einem Frachtbrief gehören in der Regel die Namen und jeweiligen Anschriften aller beteiligten Parteien, die Gesamtzahl der Versandeinheiten, die verwendete Verpackung und der Wert der Sendung.
Die zentralen Thesen
- Der Frachtbrief ist ein Dokument, das sicherstellt, dass Exporteure Zahlungen und Importeure Waren erhalten. Der Frachtbrief gilt für Seefracht. Der Frachtbrief soll drei Ziele erfüllen: als Quittung und als Bestätigung des Wareneingangs, umreißen die Vertragsbedingungen und dienen als Eigentumsdokument für Waren. Der Frachtbrief kann veraltet sein, wenn Versender beginnen, stattdessen das neu erstellte Beförderungsdokument zu übernehmen.
Der Frachtbrief dient als rechtsverbindliches Dokument zwischen Spediteur und Frachtführer. Beispielsweise würde eine kalifornische Autofirma, die eine Lastwagenladung Autos an eine Autofirma in Massachusetts versendet, einen Frachtbrief verlangen. Eine Tankstelle in Arizona, die Benzin aus Texas kauft, benötigt ebenfalls einen Frachtbrief.
Seekonnossement
Ein Schiffsfrachtbrief ist ähnlich aufgebaut wie ein normaler Frachtbrief, in dem die Einzelheiten und Einzelheiten der Sendung aufgeführt sind. Ein Seefrachtbrief befasst sich jedoch speziell mit Übersee- und Seetransporten.
Beispielsweise würde ein in Japan ansässiger Autohersteller einen Frachtbrief benötigen, um eine Frachtsendung an ein in den USA ansässiges Autohaus zu senden. Es sollte auch beachtet werden, dass zusätzlich zu einem Seefrachtbrief ein Binnenfrachtbrief erforderlich ist, wenn eine Sendung auch an Land reisen muss, um ihren Versender für Überseetransporte zu erreichen.
Der Frachtbrief ist eines von drei wesentlichen Dokumenten, die im Handel verwendet werden. Die Versicherungspolice und die Rechnung sind die beiden anderen. Der Frachtbrief könnte jedoch bald überholt sein, da neue Versandvorschriften ein konkurrierendes Dokument mit der Bezeichnung "Transportdokument" erstellt haben, das schließlich den seit langem bestehenden Frachtbrief ersetzen könnte.
