Zu den wichtigsten Zulieferern der Ford Motor Company (F) zählen Flex-N-Gate Seeburn, NHK Spring sowie Valeo Electric and Electronic Systems. Ford bezieht den Großteil seiner Teile von knapp 100 Zulieferern.
Die zentralen Thesen
- Ford, der zweitgrößte Autohersteller in den USA, hat eine Reihe von Zulieferern, darunter viele berühmte indirekte Zulieferer. Zu den wichtigsten Lieferanten von Airbags gehört Autoliv, während Warn Industries Achsbaugruppen und Flex-N-Gate Seeburn, Ontario, Türscharniere und -arme liefert. Zu den indirekten Lieferanten zählen FedEx, Union Pacific und Roush.
Ford, einer der ursprünglichen Autohersteller, wurde 1903 gegründet und ist heute ein multinationaler Autohersteller. Das Unternehmen hat seinen Hauptsitz in Dearborn, Michigan, etwas außerhalb von Detroit. Neben der Hauptmarke Ford verkauft Ford Luxusfahrzeuge unter der Marke Lincoln. Von 1938 bis 2011 produzierte Ford auch die Marke Mercury, eine mittelschwere Hybride zwischen Ford und Lincoln, die etwas hochwertigere Versionen einiger Ford-Modelle und etwas verkleinerte Versionen von Lincoln-Fahrzeugen produzierte.
Ford wurde von seinem Namensgeber Henry Ford gegründet, der nicht nur für die von ihm hergestellten Autos, sondern auch für das Verfahren, mit dem er sie herstellte, bemerkenswert ist. Henry Ford führte die Produktionsmethode für bewegliche Fließbänder ein, die bald von anderen Autoherstellern und Hunderten anderer großer Produktionsfirmen kopiert wurde. Fords Herstellungsmethoden wurden so weithin bekannt, dass der Begriff "Fordismus" tatsächlich geprägt wurde, um sie zu beschreiben.
Fords Schlüssellieferanten
Ford ist derzeit der zweitgrößte US-Autohersteller hinter General Motors (GM). Ab 2019 ist es zudem der fünftgrößte umsatzstärkste Automobilhersteller in Europa. Das Unternehmen hat erhebliche Anstrengungen unternommen, um in andere Industrieländer und auch in Schwellenländer zu expandieren - vor allem nach China und Russland, wo Joint-Venture-Partnerschaften wie Changan Ford Mazda und Ford Sollers geschlossen wurden. In Brasilien besitzt Ford den brasilianischen Autohersteller Troller. Im Dezember 2019 hatte Ford eine Marktkapitalisierung von 35, 4 Milliarden US-Dollar.
Ford ging 1956 an die Börse, aber die Ford-Familie ist weiterhin zu 40% an dem Unternehmen beteiligt, das Aktien der Sonderklasse B besitzt. Obwohl die Aktien eine Minderheitsbeteiligung an dem Unternehmen darstellen, reichen sie dennoch aus, um der Familie Ford eine wirksame Kontrolle über das Unternehmen zu verschaffen.
Die wichtigsten Zulieferer von Ford sind zusammen mit den von ihnen gelieferten Teilen wie folgt:
- Flex-N-Gate Seeburn, Ontario, Kanada: Türscharniere und -arme. NHK Spring, Shiga-Ken, Japan: Aufhängungsstabilisatoren. U-Shin Europe, Komárom-Esztergom, Ungarn: Lenksäulen. Valéo Electric and Electronic Systems, Czechowice -Dziedzice, Polen: Starterbaugruppen. Webasto Roof & Components, Schierling, Deutschland: Schiebedächer. Summit Plastics, Nanjing, China: Instrumententafelkomponenten. De Zee, Des Moines, Iowa: Trittbretter. War Industries, Milwaukie, Oregon: Achse Baugruppen.Chaidneme, Carabobo, Venezuela: Schalldämpfer und Auspuffanlagen.Autoliv, Valencia, Spanien: Airbags
Weitere wichtige Zulieferer für Ford sind Comstar Automotive Technologies, FCC Adams, Flextronics Automotive, LG Chem und Mahle Engine Components. Zu den indirekten Anbietern zählen Cisco (CSCO), FedEx (FDX), Penske Logistics, Roush und Union Pacific.
