Es ist bekannt, dass Amazon.com Inc. (AMZN) in einen Markt eintritt, ihn stört und dominiert. Wenn es jedoch darum geht, Millionen von Paketen an Amazon-Kunden zu liefern, haben United Parcel Service (UPS) und FedEx (FDX) nichts zu befürchten.
Laut der Wall Street-Firma Bernstein sind die Bedenken in Bezug auf Amazon Flex übertrieben. Amazon Flex ist das Crowdsourcing-Lieferprogramm des in Seattle, Washington, ansässigen E-Commerce-Giganten, mit dem Pakete von Drittanbietern aus Lagern abgeholt und die Lieferung an Kunden abgewickelt werden. Dies tun UPS und FedEx häufig für den Online-Händler. Die Mitarbeiter erhalten 18 bis 25 US-Dollar pro Stunde, um Pakete für Amazon nach eigenen Zeitplänen zu liefern. Durch die Einführung des Dienstes kontrolliert Amazon nicht nur einen größeren Teil der Lieferung, sondern kann auch die Kosten durch Mengenrabatte senken und die Überfüllung seiner Lager verringern, indem die Produkte an den Standorten des Händlers aufbewahrt werden. (Weitere Informationen finden Sie unter: Amazon Tests Delivery Service - für FedEx, UPS.)
Crowdsource-Bereitstellungsmodell mit geringer Auswirkung
Während die Nachrichten über Amazon Flex die Anleger zum Ausdruck bringen, dass das Geschäft von UPS und FedEx darunter leiden wird, argumentierte der Bernstein-Analyst David Vernon in einem Forschungsbericht, dass das Crowdsourcing-Liefermodell nur geringe Auswirkungen auf den Gesamtmarkt haben wird. "Wir sehen ein begrenztes Risiko für eine vollständige Volumenumlenkung von herkömmlichen Carriern zu Crowdsourcing-Modellen, da Einschränkungen für den Aufbau effizienter Flex-Blöcke bestehen und das Angebot an" zeitgerechten "Arbeitskräften begrenzt ist", schrieb der Analyst in einem von abgedeckten Forschungsbericht die Medien. "Es wird für die E-Retail-Branche eine marginale Kapazitätsquelle bleiben." Der Analyst hat ein überdurchschnittliches Rating für UPS und FedEx sowie Kursziele von 137 USD bzw. 296 USD. Bei 137 US-Dollar geht Vernon davon aus, dass UPS-Aktien um 19% zulegen können. Er prognostiziert für FedEx einen Aufwärtstrend von 18%. (Weitere Informationen: Würde "Versand mit Amazon" UPS und FedEx töten?)
Amazon Flex kann nicht mit Vollzeitbeschäftigten konkurrieren
Nehmen Sie den Arbeitsaspekt davon. Laut Vernon lassen sich die Vergütungssätze für Amazon Flex-Mitarbeiter und andere Crowdsourcing-Bereitstellungsplattformen nicht mit den von UPS und FedEx angebotenen Vollzeitjobs vergleichen. Es besteht auch das Risiko, dass sich die Qualität und die Kosten dieser Option verschlechtern, wenn das Modell wächst, dass Einzelhändler "für Fahrer weiter nach unten greifen müssen" (insbesondere für Auftritte, die kein Trinkgeld geben). Der Analyst stellte fest, dass Crowdsourcing-Liefermodelle am besten für die Hochsaison geeignet sind. Nehmen wir zum Beispiel die Weihnachtsverkaufssaison. FedEx und UPS sind gezwungen, mehr Fahrer einzustellen, um die gestiegene Nachfrage in diesem Zeitraum zu befriedigen. Ein Crowdsourcing-Bereitstellungsmodell könnte ihnen in diesen Spitzenzeiten eine kleine Pause verschaffen.
Der Analyst räumte ein, dass dieses neue Modell, Pakete zu den Verbrauchern nach Hause zu bringen, Bestand haben wird, sagte aber, dass es nicht so störend sein wird, wie manche Anleger befürchten. "Wir sehen das Wachstum von Crowdsourcing-Bereitstellungsmodellen nicht als destabilisierend für die Kapazitäts- und Preissituation bei der privaten Zustellung von Kleinpaketen", schrieb Vernon.
