Die Aktien der Forward Air Corporation (FWRD) sind von ihren 52-Wochen-Höchstständen Ende September um fast 20% gefallen. Mitte Oktober meldete das Unternehmen im dritten Quartal einen Umsatzanstieg von 11, 1% auf 331, 38 Mio. USD - entsprechend den Konsensschätzungen. Der Gewinn je Aktie von 76 Cent verfehlte jedoch die Konsensschätzungen um 4 Cent je Aktie.
Analysten äußerten nach dem Ergebnisverlust Bedenken. Ende Oktober stuften die Analysten von Stephens die Aktie von Outperform auf Equal Weight mit einem Kursziel von 67, 00 USD je Aktie herab. Sie führten steigende Transportkosten an, da das Unternehmen Schwierigkeiten hatte, Eigentümer-Betreiber-Teams zu rekrutieren. Diese Rekrutierungsprobleme könnten die operative Hebelwirkung einschränken.
Die gute Nachricht ist, dass der neue CEO Tom Schmitt einen klaren Weg nach vorne weisen könnte. Laut Stephens Analysten könnte der neue CEO eine "neue Perspektive und klare Vision" einbringen, um das Wachstum in den nächsten drei bis fünf Jahren voranzutreiben. Das Kursziel des Analysten von 67, 00 USD liegt ebenfalls deutlich über dem aktuellen Kurs von rund 60, 00 USD je Aktie.
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Technisch gesehen nähert sich die Forward Air-Aktie der Vollendung eines rückläufigen Kopf-Schulter-Chart-Musters. Der relative Stärkeindex (RSI) scheint bei 37, 75 etwas überverkauft zu sein, aber die gleitende durchschnittliche Konvergenzdivergenz (MACD) verzeichnete einen rückläufigen Crossover, der weitere Abwärtsbewegungen signalisieren könnte. Bei fundamentalem Gegenwind könnten diese Trends die Aktie nach unten treiben.
Händler sollten auf eine Aufschlüsselung von Kopf und Schultern achten, die nahe der S2-Unterstützung bei 56, 90 USD liegt. Eine Aufschlüsselung dieser Niveaus könnte dazu führen, dass die 52-Wochen-Tiefststände bei 51, 00 USD erneut getestet werden oder sogar noch niedriger ausfallen. Wenn sich die Aktie von diesen Niveaus erholt und das Muster von Kopf und Schultern ungültig macht, könnten die Händler eine Bewegung sehen, um die Höchststände bei 72, 81 $ erneut zu testen.