Tesla Inc. (TSLA) bereitet sich darauf vor, im Laufe dieser Woche Quartalsergebnisse zu melden, da der Cash Burn des Autoherstellers wahrscheinlich ein zentrales Thema für Investoren und Wall Street-Analysten sein wird.
Immerhin wurde befürchtet, dass Tesla möglicherweise viel mehr Geld aufbringen muss, um seine Fahrzeuge weiter zu produzieren oder seine Wachstumsstrategie zu überarbeiten. So sehr, dass Goldman Sachs davon ausgeht, dass bis 2020 10 Milliarden US-Dollar benötigt werden.
Tesla braucht bis 2020 möglicherweise 10 Milliarden US-Dollar
Laut TheStreet.com geht die Wall Street-Firma davon aus, dass Tesla in zwei Jahren mehr als 10 Milliarden US-Dollar für „Fremdkapitalbeschaffung und Schuldenrefinanzierung“ benötigen wird. freigegebene elektrische Frequenzweiche. David Tamberino, Analyst bei Goldman Sachs, schrieb in einem von TheStreet.com abgedeckten Vermerk, dass die Kapitalerhöhung aus einer Vielzahl von Strukturen und Kombinationen stammen könnte, einschließlich Wandelanleihen, Anleihen und einer Kapitalerhöhung. (Mehr dazu: Steve Eisman von 'Big Short' Fame Shorts Tesla.)
"Während unsere Schätzungen unter den Unternehmenszielwerten für die Modell-3-Produktion bleiben, modellieren wir den Bargeldbedarf in einem Szenario, in dem das Unternehmen im Jahr 2020 nachhaltig 10.000 / Woche-Modell-3-Fahrzeuge produziert - und das Modell Y und die Produktionskapazität in China vorantreiben In diesem Szenario würde der Kapitalbedarf von Tesla die Hälfte unserer Schätzung ausmachen ", so der Analyst von Goldman Sachs. Selbst wenn sich das optimistischere Szenario von Tamberino durchsetzen würde, müsste der Elektroautohersteller bis 2020 mindestens 5 Milliarden US-Dollar aufbringen.
Tesla Cash Burn Schlimmer als gedacht?
In der Zwischenzeit sagte Gordon Johnson, Geschäftsführer der Vertical Group, gegenüber TheStreet.com, dass Tesla das zweite Quartal voraussichtlich mit weniger als 1 Milliarde US-Dollar in bar beenden wird. Für den Fall, dass Tesla kein Geld sammelt, könnte es laut Johnson zu einem „Cash-Event“ kommen. Johnson argumentierte, Tesla habe weniger Geld, als die Anleger vielleicht denken. (Weitere Informationen: Tesla-Aktienanalysten sorgen für Ergebnisvorsprung.)
Die Sorgen um Teslas Cash-Position erreichten letzte Woche einen Höhepunkt, nachdem das Wall Street Journal berichtete, dass die Firma Green Car Lieferanten um Rückerstattung von Geldern gebeten hat, die sie zuvor ausgezahlt hatte. Unter Berufung auf ein Memo berichtete das Wall Street Journal, dass Tesla von seinen Zulieferern eine "bedeutende Geldsumme" für die seit 2016 geleisteten Zahlungen verlangt habe was es viel für die Produktion ausgibt. In dem Bericht wurde festgestellt, dass Tesla seine Anfrage als eine Möglichkeit bezeichnete, in das Unternehmen zu investieren und sicherzustellen, dass es auch in Zukunft neue Teile bestellen kann. Die Anfrage ging Berichten zufolge an alle Lieferanten, obwohl einige sagten, dass ihnen der Brief nicht bekannt sei. Ein Sprecher sagte dem Wall Street Journal, Tesla habe nach Preissenkungen von Lieferanten gesucht und festgestellt, dass diese Art von Anfragen in der Branche Standard sind. Tesla wird voraussichtlich am 1. August einen Gewinn für das zweite Quartal ausweisen.
