Tesla Inc. (TSLA), der umweltfreundliche Autobauer, hat nicht nur mit seinem Modell 3 in den USA Produktionsprobleme. Das Unternehmen erweitert auch die Markteinführung auf internationalen Märkten bis zum nächsten Jahr.
Elon Musk, ausgesprochener und kontroverser Geschäftsführer von Tesla, informierte die Welt Ende letzter Woche bei Twitter darüber, dass die Einführung eines Modells 3 mit Linkslenkung für Asien und Europa in der ersten Hälfte des Jahres 2019 statt in der zweiten Hälfte dieses Jahres erfolgen wird. Das Modell 3 mit Rechtslenkung, das für Großbritannien und andere Länder hergestellt wird, wird voraussichtlich Mitte nächsten Jahres auf den Markt kommen.
Modell 3 wurde für minimale Konstruktions- und Werkzeugwechsel für RHD entwickelt. Beachten Sie die linke / rechte Symmetrie. LHD für Europa und Asien im ersten Halbjahr nächsten Jahres. RHD wahrscheinlich Mitte nächsten Jahres.
- Elon Musk (@elonmusk), 25. Mai 2018
Verzögerung sollte keine Überraschung sein
Der Tweet sollte angesichts der Produktionsprobleme, die das Unternehmen in den USA hatte, nicht allzu viele Investoren überraschen. Aber der Tweet hat einige Spekulationen darüber ausgelöst, was Tesla wirklich vorhat. Online-Publikation Electrek behauptet, dass Tesla die Produktion des Model 3 in den USA auf Kosten der internationalen Expansion ankurbelt, um eine Steuergutschrift des Bundes in Anspruch zu nehmen. Laut dem Bericht verringert sich die Steuergutschrift für 7.500 US-Dollar, wenn das 200.000ste Elektroauto in den USA ausgeliefert wird, nach dem Ende des Quartals, in dem die Marke von 200.000 überschritten wird. Wenn Tesla die internationale Produktion zurückdrängte, könnte es sich auf die Modell-3-Produktion konzentrieren und im dritten Quartal die Schwelle erreichen, spekulierte der Bericht.
Tesla verzögert billiges Modell 3
Die Erweiterung, wenn internationale Kunden einen Tesla Model 3 in die Hand bekommen können, erfolgt zur gleichen Zeit, in der das Unternehmen die kostengünstigste Version seiner Model 3-Limousine nicht mehr herstellt. Musk nannte es eine Frage des Lebens oder des Todes für das Unternehmen und sagte in der vergangenen Woche auf Twitter, dass ein $ 35.000-Basismodell 3 erst eintreffen wird, wenn das Unternehmen eine wöchentliche Produktionsrate von 5.000 für Premium-Versionen des Autos erreicht. Er sagte, die billigere Version des Model 3 werde erst drei bis sechs Monate nach der Produktion von 5.000 Model 3 pro Woche ausgeliefert. Tesla hofft, diese Quote bis Ende Juni oder Anfang Juli zu erreichen. Im ersten Quartal hatte der Autobauer bei jedem Modell 3 einen Verlust zu verzeichnen. Tesla strebt eine Bruttomarge von 25% für das Fahrzeug an.
