Wenn Sie Autos lieben oder einfach nur Ihr Portfolio diversifizieren möchten, um sich in einer volatilen Branche zu engagieren, die sich schnell auszahlt, sind Exchange Traded Funds (ETFs) der richtige Weg.
Die Autoindustrie war in den letzten fünf Jahren eine gemischte Branche, und es ist schwer vorherzusagen, in welche Richtung sie in den nächsten fünf Jahren gehen wird. Donald Trumps überraschender Präsidentensieg kann einige unerwartete Auswirkungen haben, insbesondere wenn seine Richtlinien in Bezug auf Handel und Job-Outsourcing zum Tragen kommen. Schließlich macht die Arbeitskraft einen erheblichen Teil der Kosten eines Autos aus.
Andererseits kann Trump das stetige Wachstum in der Fertigungsautomatisierung wahrscheinlich nicht ändern, wodurch höhere Arbeitskosten gemindert werden. Darüber hinaus erschweren andere Faktoren - wie die Öl- und Gasförderung, die Rohstoffpreise, die Kohlenstoffsteuern und die allgemeine Steuerpolitik - die Prognose selbst für die erfahrensten Marktbeobachter.
Werfen Sie einen Blick auf diese Top-ETFs der Autoindustrie. Einige verfolgen streng die Autoindustrie, während andere andere Sektoren einschließen, aber immer noch einen hohen Prozentsatz an Autounternehmen haben - so können Sie ihn an Ihre Risikotoleranz anpassen.
Alle Angaben zur Performance seit Jahresbeginn (YTD) basieren auf dem Zeitraum vom 1. Januar 2017 bis zum 6. November 2017. Die Fonds wurden sowohl auf der Grundlage des verwalteten Vermögens als auch der Performance ausgewählt. Alle Zahlen sind zum 6. November 2017 aktuell.
Erster Trust Nasdaq Global Auto Index Fonds ETF (CARZ)
- Emittent: First TrustAssets Under Management: 21, 0 Mio. USDYTD Performance: 22, 25% Expense Ratio: 0, 70%
Hierbei handelt es sich um einen echten ETF für die Autoindustrie, der den Nasdaq OMX Global Auto Index abbildet, zu dem nur Unternehmen gehören, die als Autohersteller eingestuft sind. Der Index basiert auf der Marktkapitalisierung. Unternehmen im Index müssen eine Marktkapitalisierung von mindestens 500 Mio. USD und ein durchschnittliches Handelsvolumen von mindestens 1 Mio. USD über einen Zeitraum von drei Monaten aufweisen. Wie der Name schon sagt, handelt es sich um einen globalen Index, und es gibt Beschränkungen hinsichtlich der Obergrenze, um die Dominanz von ein oder zwei Unternehmen zu verhindern. Derzeit befinden sich 34 Aktien im Fondsbestand.
CARZ ist mit 70 Basispunkten Jahresgebühr etwas teuer, hat aber einen besonderen Fokus auf die Autoindustrie. Der ETF ist im vergangenen Jahr um 28, 80% gestiegen. Drei- und Fünfjahresrenditen betrugen 13, 26% bzw. 67, 31%.
BLDRS Asia 50 ADR Indexfonds ETF (ADRA)
- Emittent: InvescoAssets Under Management: 24, 1 Mio. USDYTD Performance: 25, 51% Expense Ratio: 0, 30%
Einige der größten Autohersteller sind derzeit in Asien, und wenn Sie sich mit diesen Titanen der Branche sowie einigen der am aktivsten gehandelten Large-Cap-Unternehmen auf dem asiatischen Markt auseinandersetzen möchten, ist dies möglicherweise der richtige Fonds für Sie. ADRA bildet den BNY Mellon Asia 50 ADR Index ab, der Unternehmen mit einer Marktkapitalisierung von 2 bis 175 Milliarden US-Dollar umfasst. Der Index wird vierteljährlich neu gewichtet.
Toyota Motor Corporation (TM) und Mitsubishi (MTU) gehören zu den fünf größten Beteiligungen des Fonds, Honda Motor Co., Ltd. (HMC) belegt den achten Platz. Insgesamt machen Automobilunternehmen mehr als 17% des ADRA-Vermögens aus. Einjahres-, Dreijahres- und Fünfjahresrenditen betragen 25, 69%, 14, 11% bzw. 44, 75%.
iShares Global Consumer Discretionary ETF (RXI)
- Emittent: iSharesAssets Under Management: 204, 1 Mio. USDYTD Performance: 16, 26% Expense Ratio: 0, 48%
Anleger, die in die Autoindustrie investieren möchten, werden auch Engagements in nicht-Basiskonsumgüter-ETFs vorfinden. RXI ist ein Beispiel. Während der Fonds die internationale Autoindustrie nicht streng nachbildet, handelt es sich bei vielen seiner Beteiligungen um Autounternehmen. Zu den Top-20-Positionen des Fonds gehören Automobilhersteller wie Toyota Motors (TM), Daimler AG (DDAIF), Honda, General Motors (GM) und Ford (F). Insgesamt macht die Automobilindustrie mehr als 10% des RXI-Portfolios aus.
Der Fonds ist bestrebt, die Wertentwicklung des S & P Global 1200 Consumer Discretionary Sector Index nachzubilden, wobei die Automobilindustrie einen erheblichen Anteil an den Beständen des Fonds hat. Der Fonds ist global diversifiziert und hält 60% der Anteile an US-amerikanischen und 14% an japanischen Unternehmen. Die Einjahres-, Dreijahres- und Fünfjahresperformance von RXI liegt bei 22, 04%, 27, 12% bzw. 78, 50%.
