Am 10. Mai erhöhten die USA die Zölle auf chinesische Waren im Wert von 200 Milliarden US-Dollar von 10 auf 25 Prozent und gefährdeten damit ein Handelsabkommen, über das beide Länder derzeit verhandeln. Die chinesische Regierung hat geschworen, "notwendige Gegenmaßnahmen" zu ergreifen.
Der S & P 500 und der Dow Jones Industrial Average sind in der vergangenen Woche aufgrund der Handelsspannungen um mehr als 2% gefallen. Der tech-orientierte Nasdaq 100 wurde noch schlimmer getroffen und fiel um 3, 3%. Die Futures deuteten auf einen rauen Start am Montag hin, da die Besorgnis darüber, wie Chinas Vergeltung aussehen würde, zunahm.
Wenn ein ausgewachsener Handelskrieg zwischen den beiden Ländern Realität wird, werden einige Branchen wahrscheinlich stärker betroffen sein als andere. Im Folgenden werden einige Bereiche untersucht, die für diesen Einfluss am anfälligsten sind.
Automobile
Einer der größten Bereiche, der von Handelsspannungen betroffen ist, ist die US-amerikanische Automobilindustrie. Im vergangenen Jahr hat China die Zölle für in den USA hergestellte Automobile, die in das Land einreisen, von 15% auf 40% erhöht, um Vergeltungsmaßnahmen gegen die US-Zölle zu ergreifen. Während chinesische Konsumenten vor allem lokal hergestellte Fahrzeuge kaufen, sind US-amerikanische Autohersteller wie Tesla Inc. (TSLA) von den Handelsspannungen betroffen. Der Elektroautohersteller erhöhte den Preis seiner Modelle S und X im Juli nach einer neuen Handelsrunde zunächst um 20.000 USD, senkte dann die Preise und beschloss, die Differenz auszugleichen. China hat seitdem die zusätzlichen 25% -Zölle auf US-Fahrzeuge und Autoteile aus Kulanzgründen ausgesetzt. Sollten die Spannungen jedoch wieder aufflammen, ist damit zu rechnen, dass China die Automobilindustrie mit einer weiteren Tarifrunde treffen wird.
China ist auch das Herzstück der komplizierten globalen Zulieferkette für Kraftfahrzeuge, was bedeutet, dass US-amerikanische Hersteller mehr für Teile aus China ausgeben, wenn sie mit einem höheren Steuersatz besteuert werden. "Zölle und Kontingente für Automobile und Autoteile werden die US-Wirtschaft nicht stärken oder US-amerikanische Autohersteller und -zulieferer auf dem Weltmarkt wettbewerbsfähiger machen", sagte Carla Bailo, CEO und President des Center for Automotive Research. "Die Preise für US-Verbraucher werden steigen - selbst wenn sie ein in den USA hergestelltes Fahrzeug kaufen - aufgrund des Anteils an importierten Teilen, der für die US-Produktion verwendet wird."
Technik
Chiphersteller und Elektronikhersteller, deren Vertrieb von China abhängt, wie NVIDIA Corp. (NVDA), Micron Technology (MU) und Intel Corp. (INTC), gelten in einem Handelskriegsszenario als besonders anfällig. "Halbleiterzulieferer haben in China ein relativ hohes Umsatzrisiko", so Quinn Bolton. Senior Halbleiter Analyst bei Needham, sagte in einem Hinweis von CNBC berichtet. "Dieses hohe Engagement in China birgt ein höheres Risiko für die Eskalation des Handelskriegs zwischen den USA und China für den Halbleitersektor als für viele andere Technologiesegmente."
Apple Inc. (AAPL) hat es bisher geschafft, Zöllen auf seinen in China montierten Handys zu entgehen. Dies wird sich jedoch ändern, wenn Trump allen chinesischen Importen Zölle auferlegt, wie er sie angedroht hat. Der Handelskrieg hat sich bereits auf die Gewinne des iPhone-Herstellers ausgewirkt, da er die sich verlangsamende chinesische Wirtschaft beeinträchtigte.
Der Zeitpunkt mag zufällig gewesen sein, aber Handelsspannungen und Bedenken in Bezug auf geistiges Eigentum und nationale Sicherheit verschärften auch die Situation mit dem chinesischen Telekommunikationsgiganten Huawei. Im Dezember wurde der Finanzvorstand von Huawei, Meng Wanzhou, in Kanada wegen Betrugs verhaftet, der im Zusammenhang mit dem mutmaßlichen Einsatz eines Rohbauunternehmens zur Umgehung von US-Sanktionen gegen den Iran steht. Das Justizministerium beschuldigte Huawei auch, Geschäftsgeheimnisse seines amerikanischen Partners T-Mobile gestohlen zu haben. Huawei ist für China ein sehr wichtiges Unternehmen, und Trump hat wenig unternommen, um die Befürchtungen zu zerstreuen, dass es sich um einen Bauern in einem politischen Kampf handelt, als er Reuters sagte, er würde in den Fall eingreifen, wenn dies ein besseres Handelsabkommen für die USA bedeuten würde.
Wenn der Kampf um die technologische Vorherrschaft und der Handelskrieg eskalieren, kann China sich dafür entscheiden, mit Zöllen zu rächen oder amerikanische Unternehmen mit anderen Taktiken zu lähmen. "Chinas Importe aus den USA sind nicht groß genug, um Trumps Zollsätze Dollar für Dollar zu entsprechen, aber das Land hat andere Hebel, die es nutzen könnte, wie die Einführung neuer Steuern und die Hinzufügung von Vorschriften für US-Unternehmen, die Verlangsamung der Genehmigung von Geschäften oder die Ermunterung der Bürger zum Boykott Amerikanische Produkte ", heißt es in einem Bericht von Bloomberg aus dem letzten Jahr.
Landwirtschaft
China ist der viertgrößte Agrarexportmarkt der USA. Die Gesamtexporte landwirtschaftlicher Erzeugnisse nach China beliefen sich laut dem Büro des Handelsbeauftragten der Vereinigten Staaten im Jahr 2018 auf 9, 3 Milliarden US-Dollar.
Als die Handelsspannungen nachließen und flossen, waren Sojabohnen ein Schlüsselbegriff. Traditionell war China der größte Importeur von US-amerikanischen Sojabohnen mit einem Wert von 3, 1 Milliarden US-Dollar im Jahr 2018. Andere landwirtschaftliche Produkte, die in großen Mengen nach China exportiert wurden, umfassen Baumwolle (924 Millionen US-Dollar), Häute und Felle (607 Millionen US-Dollar), Schweinefleisch und Schweinefleischprodukte (571 US-Dollar) Millionen) und grobe Körner (530 Millionen US-Dollar).
Im Jahr 2018 verhängten chinesische Beamte einen zusätzlichen Zoll auf US-Sojabohnen. Amerikanische Sojabohnenbauern wurden mit riesigen Vorräten an Produkten, die sie nicht verkaufen konnten, gefesselt. Angesichts der Tatsache, dass Sojabohnen zu einem Symbol für den Handelskrieg zwischen den USA und China geworden sind, hat letztere im Dezember in gutem Glauben Sojabohnen im Wert von 180 Millionen US-Dollar von den USA gekauft, aber dies war ein Bruchteil der mehreren Millionen US-Dollar im Verkauf verloren amerikanische Bauern in diesem Jahr. Ein weiteres handelsrelevantes Gut ist Baumwolle. Stattdessen wendet sich China an Länder wie Indien und Brasilien, um seinen Bedarf zu decken.
Wenn China seine Käufe von US-Agrarprodukten in Zukunft verlangsamt oder wieder einstellt, werden Landwirte und verwandte Industrien wahrscheinlich den Druck spüren.
Ist ein Ende in Sicht?
Es ist nicht abzusehen, ob wir im Kampf um den internationalen Handel bereits die größten Spannungen zwischen US-amerikanischen und chinesischen Beamten gesehen haben. In diesem Fall haben die Auto-, Technologie- und Landwirtschaftsbranche möglicherweise einen ruhigeren Weg vor sich. Wenn uns der Präzedenzfall irgendetwas beigebracht hat, ist es andererseits so, dass nichts sicher ist, wenn es um Handelskriege geht. Wenn der Streit weitergeht, könnten diese Branchen von neuen Zollrunden am härtesten getroffen werden - und die chinesischen Beamten wissen es.
