Amazon.com Inc. (AMZN) hat den Investoren ein weiteres klares Signal gegeben, dass selbstfahrende Fahrzeuge ein wesentlicher Bestandteil seiner Zukunft sind.
Am Donnerstag gab Aurora, ein zweijähriges, hoch angesehenes Silicon Valley-Startup, das von ehemaligen Führungskräften von Tesla, Uber und Google geführt wurde, bekannt, dass es mehr als 530 Millionen US-Dollar an Series-B-Finanzierungen im Wert von mehr als 2, 5 Milliarden US-Dollar aufgebracht hat. Amazon wurde neben dem Risikokapitalunternehmen Sequoia, Lightspeed Venture Partners und Shell Ventures, dem Investitionszweig des Energiekonzerns Royal Dutch Shell (RDS.A), als einer der größten Investoren für die Entwicklung von Technologien zur Versorgung vollständig autonomer Fahrzeuge eingestuft.
Amazon bestätigte, dass es eine unbekannte Zahl in Aurora investiert hat, und fügte hinzu, dass der Umzug dazu beitragen könnte, die Sicherheit und Produktivität zu steigern. "Autonome Technologie hat das Potenzial, die Arbeit unserer Mitarbeiter und Partner sicherer und produktiver zu machen, sei es in einem Fulfillment-Center oder unterwegs, und wir freuen uns über die Möglichkeiten", sagte der Technologieriese in einem Statement.
Senkung der Lieferkosten
Seit Jahren debattieren Investoren über die Vorzüge von Amazon, wenn sie selbstfahrende Fahrzeuge für Lieferungen verwenden. Laut dem Geschäftsbericht von CNN haben sich die Versandkosten des Unternehmens von 2015 bis 2017 auf 21, 7 Milliarden US-Dollar nahezu verdoppelt.
Im Jahr 2017 berichtete das Wall Street Journal, dass Amazon ein Team gegründet hat, das sich auf fahrerlose Fahrzeugtechnologien konzentriert, um die steigenden Lieferkosten in den Griff zu bekommen. In Gesprächen mit der damaligen Zeitung hieß es, das Unternehmen wolle auch Waren in großem Umfang transportieren, damit andere Unternehmen mit Unternehmen wie United Parcel Service Inc. (UPS) und FedEx Corp. (FDX) konkurrieren könnten. In seinem im Januar 2019 veröffentlichten Geschäftsbericht hat Amazon "Transport- und Logistikdienstleistungen" erstmals in die Liste der Wettbewerber aufgenommen.
Im Jahr 2017 gab der Technologieriese außerdem bekannt, dass er mit Toyota eine Partnerschaft eingegangen sei, um Möglichkeiten zur Nutzung selbstfahrender Fahrzeuge für den landesweiten Lebensmittelversand zu untersuchen, und erhielt ein Patent für ein selbstfahrendes Netzwerk.
Kürzlich sind Beweise dafür aufgetaucht, dass endlich Fortschritte gemacht werden.
Im vergangenen Monat hat Amazon angekündigt, kleine Lieferroboter zu testen, die auf Bürgersteigen in Snohomish County, Washington, fahren. Etwa zur gleichen Zeit erschien ein Foto in den sozialen Medien, das einen selbstfahrenden Lastwagen des Startups Embark zeigt, der einen Amazon-Anhänger zieht.
Das Unternehmen hat außerdem intern autonome Drohnen entwickelt, um Pakete zu liefern. Bisher wurde noch keine dieser Drohnen eingesetzt.
