Der Elektrofahrzeughersteller Tesla Inc. (TSLA) wird voraussichtlich nach dem Börsenschluss am 23. Oktober das Ergebnis für das dritte Quartal 2019 ausweisen. Eine wichtige Messgröße, die Anleger bei der Betrachtung des Ergebnisses berücksichtigen sollten, sind die ausgelieferten Fahrzeuge. Tesla meldete Anfang dieses Monats Auslieferungen von Fahrzeugen, die gegenüber dem gleichen Zeitraum von 2018 um fast 39% zulegten.
Im letzten Jahr ist der Aktienkurs von Tesla um 0, 6% gefallen. Im Vergleich dazu hat der S & P 500 8% zugelegt. Für das zweite Quartal 2019 meldete Tesla ein Umsatzplus von 58, 7% gegenüber dem Vorjahr und einen um 45, 3% geringeren Verlust je Aktie.
Quelle: TradingView.
Der Umsatz im zweiten Quartal lag jedoch um 1, 4% unter der Konsensschätzung, während der Verlust des Unternehmens um 182% über dem erwarteten Wert lag. Teslas Gewinnbericht wurde nach dem Handelsschluss am 24. Juli veröffentlicht und die Aktie verlor am folgenden Tag 13, 6%.
Tesla steigert seinen Quartalsumsatz seit Anfang 2016 stetig, wobei der Wert für das zweite Quartal 2019 fast genau das Fünffache des Umsatzes im ersten Quartal 2016 beträgt. Das Unternehmen ist jedoch noch nicht durchgehend profitabel. Nachdem Tesla in den letzten beiden Quartalen des Jahres 2018, der einzigen profitablen Berichtsperiode in seiner Geschichte, ein positives Nettoergebnis und ein positives Ergebnis je Aktie erzielt hatte, ging es 2019 erneut um Geldverluste.
Tesla-Ergebnis für das 3. Quartal 2019 | |||
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Q3 2017 Aktuell | Q3 2018 Aktuell | Q3 2019 Schätzung | |
Gewinn je Aktie | - 2, 04 USD | - 4, 22 USD | - 1, 35 USD |
Einnahmen | 2, 790 Milliarden US-Dollar | 4, 002 Milliarden US-Dollar | 6, 513 Milliarden US-Dollar |
Gelieferte Fahrzeuge | 26, 150 | 83.500 | 97.000 (tatsächlich) |
Ausgelieferte Fahrzeuge sind eine wichtige Messgröße, da Verkaufserlöse nur dann erzielt werden, wenn der Kunde ein bei Tesla bestelltes Fahrzeug entgegennehmen kann. Die gute Nachricht für Tesla ist, dass die Nachfrage nach seinen Produkten stark bleibt. In den letzten Jahren haben Produktionsengpässe jedoch die Fähigkeit des Unternehmens eingeschränkt, diese Nachfrage zu befriedigen.
Heutzutage scheinen viele dieser Produktionsprobleme gelöst worden zu sein, aber die Distribution scheint nun der entscheidende limitierende Faktor für Tesla zu sein, wie von der International Business Times berichtet. Die Nachfrage nach Tesla-Fahrzeugen außerhalb der USA wächst, insbesondere in Europa und China. In Europa sind Norwegen, Schweden und Deutschland die führenden Märkte. China ist der größte Überseemarkt von Tesla. Die chinesische Regierung bemüht sich nachdrücklich um eine Reduzierung der Luftverschmutzung durch Förderung des Einsatzes von Elektrofahrzeugen, mit dem Ziel, bis 2020 jährlich zwei Millionen Elektrofahrzeuge pro IBT zu kaufen.
Teslas Bericht, dass 97.000 Fahrzeuge im dritten Quartal 2019 ausgeliefert wurden, bedeutet eine Verbesserung von 1, 9% gegenüber 95.200 im zweiten Quartal 2019. Das zweite Quartal wurde nach dem Handelsschluss am 2. Juli veröffentlicht und brachte am nächsten Tag einen Anstieg des Aktienkurses um 4, 6%. Wie bereits erwähnt, führte ein viel größerer als erwarteter Verlust dazu, dass die Aktie am 25. Juli fiel. Das Nettoergebnis war, dass Tesla den Handel am 25. Juli beendete und 1, 9% über seinem Handelsschluss am 2. Juli lag.
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